Hogyan konfigurálhatók az alállomási oszlopos szigetelők?

A különböző alállomások, például az AIS szigetelőkapcsolók legjobb oszlopos szigetelőinek kiválasztásához különféle műszaki paramétereket kell figyelembe vennie. A szigetelők méreteinek és méreteinek optimalizálása során figyelembe veendő fontos tényezők a mechanikai, elektromos, környezeti, funkcionális és gazdaságosak. Alállomáson és alállomáson a felhasználástól függően különféle típusú tartószigetelők használhatók, mint például síntartó, sima reaktortámasz és kapcsoló.

Az AIS szigetelő, az alapvető követelmények három fő kategóriába sorolhatók: a funkciók és az elektromos szigetelők azt követelik meg, hogy fő funkcióik biztonságosak legyenek: vágás az állapotok között, vágás közöttük, látható, megbízható és állapotban végződő. Nem biztonságos megszakítás vagy rendellenesség nélkül ellenállni a normál áramlásnak és áramkimaradásnak. Valójában a szigeteléskapcsolónak meg kell akadályoznia a kisülést a nyitott résen és a földön keresztül.

A mechanikai követelményeknek mechanikai szempontból az kell lenniük, hogy a szigetelőkapcsolónak a saját terhelésén kívül el kell viselnie a külső terhelést is. Például a nagyfeszültségű berendezésekben az egyik legnehezebb körülmény a földrengés katasztrófája, ezért nagy pontosságú tervezésre van szükség ahhoz, hogy minden szeizmikus követelményt teljesítsenek. További figyelembe veendő terhelések közé tartozik a rövidzárlat, a gyors szél és a terminálterhelés. A környezetvédelmi követelmény-leválasztó kapcsoló teljesen ki van téve a környezet hatásának, és ellenállnia kell az olyan környezeti tényezőknek, mint a súlyos fagy és a heves esőzés, és növelni kell a kisülés kockázatát. Ezenkívül a szennyeződés fontos eleme a méretezésnek, mert a szigetelés meghibásodása a talajba történő kibocsátást okozhatja.

Mivel ezek a követelmények szorosan összefüggenek a szigetelő teljesítményével, a hátsó szigetelő az egyik legfontosabb tényező a kapcsolók és sok más alállomási alkalmazás leválasztásában. Figyelembe véve a használat közbeni terhelés alatti elmozdulással kapcsolatos egyéb követelményeket, a szigetelő kapcsolónak van egy másik komoly problémája is, amellyel más típusú berendezések valójában nem szembesülnek. Ez a gép alkatrészeinek mozgása a készülék be- és kikapcsolásához. Ezért a megfelelő működéshez bizonyos fokú merevségre van szükség.

A fenti korlátokon túlmenően kompakt és költséghatékony megoldást kellett nyújtanunk a legtöbb mai nyitott alállomásra. Az állomásleválasztók fejlesztése nagymértékben hasznos ennek eléréséhez a buszhoz szükséges ívtávolság korlátozásával, a kapcsolók és egyéb állomási berendezések szétválasztásával. Ez a hátsó szigetelő kialakításának optimalizálásával érhető el. Például az optimális anyagválasztás, a mechanikai szilárdság és merevség, a köteg / közbenső karima csökkentése, a hálóprofil és a méretezési együttható optimalizálása.

Az UHV esetében a hátsó szigetelő fő problémája a magassággal kapcsolatos, különösen a szennyezett környezetben. A hajlítási és torziós terhelésekhez kapcsolódó mechanikai követelmények csak bonyolítják a problémákat, így sokkal nehezebb az ilyen eszközök megépítése. Az oszlopos szigetelők alapvetően öt különböző tervezési lehetőséggel rendelkeznek. RTV bevonatú porcelán gyárban. A hibrid autó a porcelán magból és a tetejére erősített szilikongumi burkolatból áll. Szilárd kompozit anyagok osztálya Üreges kompozit felfújható üreges típus. Minden alternatív szigetelőtípusnak vannak viszonylagos előnyei és hátrányai.

packing